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且研且思出成果,中期论证启新篇——智能化检测技术与系统研究顺利通过中期评审

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发布时间:2024年4月17日

经过近两年的精心研发与不懈努力,九江长江公路大桥结构体系智能化检测技术与系统研究项目于2024年4月16日顺利通过中期评审,标志着九江二桥在智慧交通领域取得了又一重要阶段性成果。

评审会现场

智慧巡检研究是一项旨在提升巡检工作效率、及时发现结构病害,保障道路安全运行的创新性项目。该项目基于人工智能机器视觉与多源异构数据融合技术实现对桥路面铺装病害、钢箱梁、主塔及道路附属设施状况等目标的动态识别、分类与评估,实现复杂结构的远程、高精检测,建立符合国家“交通强国”战略与“新基建”规划的智慧化检测系统。

智慧巡检系统主界面展示

项目自立项研究至今,前后历经了四代前端检测设备的研发与优化,从最初需要电气化改装的车载设备,到轻量化手动采集,再到初步实现封装实用化设计,最终在现阶段实现全自动对焦数据采集与5G传输智能化巡检体系。

设备迭代进程

在项目研究过程中,实现了三大创新点

一是建立弱监督框架,实现了自学习、自训练模型,相对传统识别模型检测效率和准确率极大提升,成功实现车载巡检设备的轻量化升级。

二是自主研究无人机,引入双目立体视觉等多类型设备采集、动态传输技术,有效实现了多源异构数据的集成。

三是开发了智慧巡检系统,使得智慧巡检数据能够第一时间传输到系统平台,同时融入九江二桥桥梁养护管理系统,达到数据互通和共享的目的。

随着项目研究的深入,取得了一系列丰硕的成果,车载轻量化巡检硬件设备及病害、资产检测模型;无人机硬件设备及主塔病害检测模型;基于数字孪生体系的巡检管理系统模块及数据传输体系;已录用2篇核心期刊论文;受理2项国家发明专利和2项实用新型专利。


中期评审的圆满完成,得益于项目团队的辛勤付出和紧密协作。在项目研究过程中,团队成员克服了技术难题,不断优化算法模型,确保了项目的顺利进行。评审会上,专家们对项目所取得的成果给予了肯定评价,同时也指出了不足和改进之处,为下一阶段的研究工作提供了建设性的指导建议、指明了方向。

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